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高速公路道路護欄防護建設標準

發布時間:2018/11/26
高速公路道路護欄防護建設標準

  近年來,隨之國內高速公路建設的飛速發展,公路道路護欄市場不斷擴大。選用公路護欄涂漆防護,后來逐漸選用熱浸鋅的辦法,如今仍很多廣泛選用熱浸鋅辦法防護。
  護欄網立柱地位確實定:起首在路緣石上用記號筆依據立柱間距做橫線,然后用測量儀器依據路緣石、路肩的邊線擬合段落得全體平順線形,再用線繩和釘子順路偏向上安插部分線,重復調整線形,盡能夠契合全體線形,最終在這條線上劃出與橫線垂直的縱線,構成十字線,作為樁位的中間,在打入立柱時,嚴厲按立柱距十字線打入,以包管立柱在縱向上的根本順直度。
  在打樁機導桿上記載下樁錘的地位,今后每打一根立柱,當樁錘下落到記下的地位時就闡明立柱高度到達了設計要求。單施工中因為路緣石頂面存在不等的高程偏向,單個偏向值較大,反映到立柱頂面使其線形不服順,需求敵對柱高度進行校正,這將破費額定的費用和工夫。因而,打樁錢應敵對柱的頂面高度進行預控,辦法如下:起首測量路緣石的頂面標高,應用核算機對測量后果進行曲線擬合,參考路段全體路面縱曲線,構成全體平順曲線,核算路緣石頂面高程頂面高程調整值